Limpia y despejada, nuestra nueva cabina combinada Syncros nos permite enrutar todos los cables completamente internamente a través de la barra, los auriculares y el marco como parte del nuevo enrutamiento ICC de SCOTT. Trabajando con el socio de renombre internacional GebioMized, hemos creado la forma ergonómica definitiva para los ciclistas.
El Addict RC y Foil vienen con enrutamiento de cables completamente integrado para el cambio mecánico y electrónico. Esto fue logrado por nuestros ingenieros sin comprometer la calidad del cambio y el frenado o la rigidez del tubo de dirección. Además, es sorprendentemente fácil para los mecánicos cambiar los cables y mantener la bicicleta.
Si bien el primer Foil ha sido elogiado por su transferencia directa de potencia, manejo receptivo, bajo peso y excelencia aerodinámica, algunos ciclistas anhelaban más comodidad. Así que aumentamos el cumplimiento vertical, haciendo de la comodidad un punto clave en la especificación de requisitos de la nueva lámina. El nuevo Foil cuenta con un accesorio de vaina de asiento baja que, en combinación con una forma de vaina de asiento modificada y notablemente delgada, conduce a una experiencia de conducción suave incluso en carreteras difíciles. El enfoque enfocado para mejorar la comodidad en la nueva lámina dio lugar a un aumento en el cumplimiento vertical en un 86 % del área del tubo de seguridad en comparación con su predecesor. Además, el cumplimiento de la bifurcación se ha incrementado en un 11 % en comparación con la primera edición de la lámina.
Con la selección adecuada de materiales, se realiza el ochenta por ciento del trabajo para crear un marco. Pero el veinte por ciento restante requiere la mayor parte de nuestros esfuerzos. Por esta razón, nuestra elección de las fibras de carbono más avanzadas del mercado va seguida de un uso intensivo de herramientas específicas, como el software FEA (análisis de elementos finitos), para trazar la disposición del carbono.
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